Vol­ler Güte blick­te der strah­len­de Mann von sei­nem leuch­ten­den, er­höh­ten Sitz zu den Jun­gen und Mäd­chen hin, die das wun­der­vol­le Ge­fährt mal zu grö­ße­rer Eile an­trie­ben, dann wie­der brems­ten, mal nach links und mal nach rechts wand­ten – oft aber auch das Schiff ganz wen­de­ten, so, als woll­ten sie wie­der zum Mond zu­rück­fah­ren.

„Der Mann auf dem ho­hen Sitz ist ein mäch­ti­ger Wei­ser aus dem Mondal­fen­ge­schlecht“, er­klär­te Sol sei­ner Schwes­ter.
„Er bil­det die Fah­ren­den in der Kunst aus, die­ses Luft­schiff mit den in­ne­ren Kräf­ten der Trans­zen­denz zu füh­ren.

Du hast viel­leicht be­merkt, daß es stän­dig fast un­merk­lich sei­ne Form und sei­ne Grö­ße än­dert.
Dies liegt da­ran, daß der Schiffs­füh­rer die Form des Fahr­zeugs aus sei­nem ei­ge­nen, in­ne­ren Kräf­te­ver­mö­gen her­aus er­hal­ten muß, in­dem er gleich­sam an­dau­ernd in das Schiff hin­ein­bläst und da­durch dem Rumpf und al­len an­de­ren Tei­len die Fe­stig­keit ver­leiht.

Wür­de er mit die­sem Hin­ein­pus­ten auf­hö­ren oder den Vor­gang des Bla­sens auch nur ei­nen Au­gen­blick un­ter­bre­chen, so wür­de das Schiff au­gen­blick­lich in sich zu­sam­men­fal­len.

Bei der Übung ga­ran­tiert na­tür­lich der wei­se Mond­al­fen­leh­rer, daß dies nicht ge­schieht; denn so­bald der schiffs­füh­ren­de Schü­ler in sei­nem Atem stockt und sein Luft­strom ver­siegt, dann über­nimmt der Leh­rer so­fort die­se Auf­ga­be und be­wahrt so das herr­li­che Fahr­zeug vor dem Zu­sam­men­bruch oder vor zu gro­ßen Form­ver­än­de­run­gen.

Die­ser Meis­ter der Mond­al­fen ist auch der kunst­fer­ti­ge Er­bau­er die­ses star­ken, aber zu­gleich fein ge­wirk­ten Luft­schif­fes. Hier, auf der Mond­lich­tung des äu­ße­ren Er­kennt­nis­rin­ges lehrt er die Schü­ler je­doch nur den rich­ti­gen Um­gang mit die­sem Wun­der­fahr­zeug.

Das Hand­werk, ein sol­ches Schiff selbst zu er­bau­en, lehrt er auf dem nächs­ten, dem mitt­le­ren Er­kennt­nis­ring.

Viel­leicht hast du auch be­merkt, daß von dem Schiffs­len­ker an­dau­ernd klei­ne, hauch­dün­ne, sil­ber­hel­le, in­nen gold­ad­ri­ge Pfei­le wie Licht­strah­len zu den ein­zel­nen Tei­len des Schif­fes flie­gen – manch­mal über­wie­gend zum Rumpf, dann vor al­lem zum Steu­er­ru­der, dann aber auch wie­der be­son­ders kon­zen­triert zu den mond­licht­be­strahl­ten Se­geln.“